Nieuws
maandag 22 februari 2010Grote constructieopdracht voor Multimetaal
In opdracht van de Amerikaanse bergingsfirma Titan Salvage is Multimetaal uit Den Helder gestart met het verstevigen en verlengen van de stalen poten van twee hefplatformen. Hierna zullen deze platformen voor de kust bij Camperduin worden ingezet bij het opruimen van het wrak van het Zweedse ro-ro vaartuig Vinca Gorthon.
Voor het serviceverlenende constructiebedrijf Multimetaal uit Den Helder is het de eerste grote order uit de bergingssector. Het uit te voeren werk omvat een grote hoeveelheid laswerk aan in totaal twaalf stalen poten van de hefplatformen Karlissa-A en Karlissa-B. Deze platformen van Titan Salvage zijn onlangs met een zwaartransportschip van de Verenigde Staten naar Rotterdam overgebracht en vandaar naar Velsen-Noord gesleept.
Op een voor Titan Salvage gehuurd terrein worden de poten van de platformen door Multimetaal onder handen genomen. Commercieel directeur Arthur Hulsebos van Multimetaal: “Eind januari zijn we in Velsen-Noord met het laswerk gestart. Alle twaalf poten worden hier verlengd van 41 naar 56 meter. Daarnaast worden van elk platform twee poten extra verstevigd door er een 26 meter lang en 86 millimeter dik stalen tussenstuk in te zetten. Deze poten zullen hierdoor 130 ton gaan wegen. Van de overige acht poten van 38 millimeter dik staal, zal het gewicht na de verlenging 100 ton bedragen. Alle poten hebben een diameter van 1,80 meter. Verdeeld over vijf productielijnen, voeren 40 medewerkers in een ochtend- en een middagploeg het werk uit. Uiterlijk 1 maart moet het werk zijn afgerond.” Voor Multimetaal, die veel ervaring heeft met specialistisch staalconstructiewerk ten behoeve van de offshore-industrie is dit een kolfje naar hun hand. Algemeen directeur Pim Hulsebos: “Voor ons bedrijf is dit in deze periode een mooie opdracht, waarmee we dit jaar een vliegende start maken.”
Op 1 maart wil Titan Salvage beginnen aan de opruiming van het wrak van de Vinca Gorthon die op 29 februari 1988, op 16 mijl ten westen van Camperduin, in zwaar weer is vergaan. Het wrak ligt voor een deel in de vaarroute, in 24,5 meter diep water, en steekt nog zo’n tien meter boven de zeebodem uit. Volgens Rijkswaterstaat vormt het wrak een gevaar voor de scheepvaart en dient het te worden opgeruimd. Titan Salvage heeft acht maanden de tijd gekregen om deze klus te klaren.
Meer Nieuws
- 14 juni 2011
Toename aantal inschrijvingen Offshore Energy 2011 - 31 mei 2011
Bezoekers- en conferentieregistratie Offshore Energy 2011 open vanaf 1 juni - 2 mei 2011
Meindert van Genderen van Eneco dagvoorzitter conferentie Offshore Wind Installation and Maintenance 2011 - 21 maart 2011
Belgische capaciteit windenergie sterk gegroeid - 15 maart 2011
Afstudeerders hogeschool specialist in windenergie - 7 maart 2011
Onderzoek naar haalbaarheid van stopcontact-op-zee boven Waddeneilanden - 25 februari 2011
Eneco maakt locatie offshore windpark in UK bekend - 31 januari 2011
Offshore Energy 2011 verhuist naar Amsterdam RAI - 24 januari 2011
Offshore Holland: nieuw relatie- en promotiemagazine voor Nederlandse toeleveringsindustrie in de upstream olie- en gasindustrie - 27 december 2010
VSMC en Ballast Nedam op Offshore Wind Installation and Maintenance conferentie Rotterdam - 21 december 2010
PGGM en Triodos-fonds nemen deel in Brits windmolenpark - 14 december 2010
Van Oord levert Belwind op en bestelt nieuw installatieschip voor offshore windenergiemarkt - 6 december 2010
Dong Energy Renewables op Offshore Wind Installation and Maintenance conferentie Rotterdam - 22 november 2010
Verhagen steekt 116 miljoen in windpark - 8 november 2010
Windpark rondom de Krammersluizen in voorbereiding

Volg ons